+7 (495) 508-10-23
Москва, ул. Зенитчиков, дом 10
В корзине 0 товаров
Сумма 0.00 руб.

Запчасти для Daewoo Tico

По алфавиту:

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

По группам:

Кузовные запчасти

Запчасти для двигателя

Стекло

 

Удобный и компактный автомобиль для езды по городу, отличающийся простым дизайном, высокой надежностью и удобством эксплуатации. По стоимости Daewoo Tico может легко конкурировать с автомобилями отечественного производства, однако по своим качественным характеристикам он во многом их превосходит.

 

Особенности конструкции

 

Четырехместный хэтчбек выпускался с 1991 года по 2001-й. Базой для него послужил японец Suzuki Alto. Существует две комплектации Tico: STD и DLX. В первом варианте коробка передач имела четыре скорости, а салон выполнялся из кожзаменителя. Во втором случае обивку делали из ткани, устанавливали обогрев заднего стекла, электрокорректор фар, дополнительный задний фонарь, колпаки на колеса. Коробка передач в версии DLX пятиступенчатая. В качестве опций предлагается электропривод передних стекол и кондиционер.

 

Изначально на Daewoo Tico устанавливался карбюраторный 0,8-литровый двигатель на 47 л.с.. Позже он был заменен силовым агрегатом с впрыском топлива, соответствующим нормам токсичности выхлопа Euro 2. Несмотря на то, что новый мотор добавлял автомобилю мощности, многие его владельцы сходятся во мнении, что карбюраторный двигатель в сравнении с ним более качественный. Расход топлива составляет лишь 5 л на 100 км.

 

Максимальная простота конструкции Daewoo Tico способствует значительной экономии, ведь машина не потребляет много топлива и, что особенно приятно, редко ломается. Ломаться здесь попросту нечему, поскольку транспортное средство не перегружено обилием систем, функций и деталей, особенно в комплектации STD.

 

Когда может понадобиться ремонт?

 

Daewoo Tico удивительно живучий автомобиль. Сказывается корейская точность и скрупулезность при сборе запчастей. «Лечение» двигателя может понадобиться лишь после 250 тыс. км пробега. Чтобы избежать необходимости в ремонте головки блока цилиндра, следует менять ремень ГРМ каждые 60 тыс. км. После 80 тыс. км возникает потребность в замене амортизаторов, наконечников рулевых тяг, шаровых опор. Вдвое меньше «живут» подшипники. Из-за недостаточной защиты от попадания вовнутрь грязи и пыли выходят из строя задние барабаны тормозной системы.

 

Своевременно купите запчасти Daewoo Tico в нашем магазине и избавьте себя от проблем с ремонтом автомобиля в дальнейшем. Найти их вы сможете в нашем каталоге или же заказать в индивидуальном порядке, связавшись с нашим менеджером, а также заполнив форму VIN запроса.

 

Также у нас есть запчасти на Damas

Наши менеджеры Вам помогут!